達喀爾港成非法鯊魚鰭走私熱點 中國台灣船涉活體割鰭
環境正義基金會報告揭發，71艘中國及台灣遠洋鮪魚延繩釣船曾停靠達喀爾港，其中41艘涉嫌活體割鰭後棄置鯊魚於海中。漁民證言指卸貨多在夜間進行，形同盜竊。全球鯊魚數量自1970年起已跌71%。
【揀報】環境正義基金會報告指出，2020至2025年間，130艘中國及台灣遠洋鮪魚延繩釣船中，有71艘曾停靠達喀爾港，41艘涉嫌進行鰭割。海洋研究主任卡勒姆・諾蘭說，實際數字可能更高，因為數據只來自明確證言。 印尼漁民賈馬魯丁曾在中國籍船上工作，他說船員每日割鰭，並在達喀爾港秘密卸貨，遇警方便延後行動。另一名漁民形容過程「如同盜竊 (like theft)」，鰭體多在夜間偷運上岸。塞內加爾漁業檢查員謝赫・恩迪亞耶指，夜間港口人手少，走私較易得逞。 鯊魚鰭主要運往亞洲製魚翅湯。全球鯊魚數量自1970年以來已跌71%，國際自然保護聯盟紅色名錄顯示，70%遠洋鯊魚面臨滅絕。基金會執行長史蒂夫・特倫特警告，鯊魚對維持海洋生態完整性至關重要 (fundamentally important for the ecological integrity of our oceans)。 德國海洋保育組織主管艾麗絲・齊格勒直言，現行法規差異令執法幾乎不可能 (literally impossible)。她主張全球實施鰭體自然附著政策，以杜絕割鰭。
新聞來源：《法新社》