中國貨櫃船首航北極航道 避紅海風險航程減半

中國貨櫃船「杜拜塔」8月15日晚從寧波啟航,經北極東北航道前往歐洲,預計9月7日抵達英國費利克斯托,航程較傳統路線縮短近半,並避開紅海胡塞武裝襲擊風險。環保團體警告此舉或加速北極冰層融化,多間航運巨頭已承諾避開該航道。

【揀報】中國貨櫃船「杜拜塔」8月15日晚從寧波啟航,經北極東北航道(Northern Sea Route)前往歐洲,預計9月7日抵達英國費利克斯托,之後停靠德國漢堡及波蘭格丁尼亞。該航線較蘇伊士運河路線縮短近半,並避開紅海受葉門胡塞武裝組織襲擊的風險。 《海峽時報》報道,北極航道僅限夏季冰層融化期間通行。2025年已有23艘貨櫃船經此航道,較2024年增加。中國視此為「冰上絲綢之路」(Polar Silk Road)計劃一部分。 環保團體警告,更多船舶穿越大西洋可能加速北極冰層融化。法國達飛輪船、瑞士地中海航運及德國赫伯羅特等公司已承諾避免北極航道。

新聞來源:《海峽時報》法新社

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