中國暫停柴油出口｜亞洲供應告急 全球市場恐現更大缺口
中國暫停10月燃料出口，分析員指此舉將加劇亞洲柴油供應緊張，並可能令歐洲短缺惡化。俄羅斯逾半煉油能力據報受烏克蘭打擊，全球供應鏈進一步受壓。
【揀報】中國暫停10月份柴油出口，加劇亞洲柴油供應緊張，並可能對全球市場造成連鎖反應。據《路透社》報道，中國煉油商在10月份未獲准向香港及澳門以外地區出口燃料，此舉旨在確保國內能源安全，因荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）及曼德海峽（Bab el-Mandeb Strait）受伊朗戰爭影響，全球能源流動不穩。 中國擁有全球最大煉油能力，其停止出口導致新加坡、澳洲、南韓等亞洲主要進口國受衝擊。石油市場分析公司Sparta Commodities高級分析師June Goh向CNA表示，在全球柴油短缺的大背景下，中國暫停柴油出口對大西洋盆地平衡造成打擊 (blow to Atlantic Basin balances)。她指出，中國此舉反映對中東原油供應不穩的擔憂，並為應對黃金周假期期間的高需求做準備。 與此同時，烏克蘭聲稱已摧毀俄羅斯逾51%煉油能力，進一步加劇全球柴油短缺。俄羅斯為全球第二大柴油出口國，自7月以來已禁止柴油出口，導致國際油價飆升。烏克蘭國防部長Yevhenii Khmara表示，51%受損的煉油能力對敵方經濟及軍事補給能力構成重大打擊 (significant blow to the enemy’s economy)。 專家預計，印度及南韓可能加大煉油產量以填補缺口，但恐導致印度柴油轉向亞洲市場，進一步加劇歐洲柴油短缺。牛津能源研究所中國能源研究主管Michal Meidan警告，中國限制出口意味著短期內無法緩解價格壓力，低收入經濟體將面臨更大困境 (struggle to pay for alternative cargoes)。